Scelta errata del casco da bicicletta

- Dec 04, 2017 -

Oggi abbiamo riassunto alcuni degli errori comuni di Bicycle Helmet , tutti dobbiamo vedere se c'è un trucco vero?


Mito n. 1: più leggero è il casco, meglio è


Relativamente parlando, il casco è il più leggero possibile, ma più il casco da equitazione è leggero, minori sono le possibilità che superi lo standard del test di sicurezza nazionale, maggiore sarà il prezzo relativo.

Pertanto, la premessa dei caschi selezionati deve superare gli standard nazionali di test di certificazione di sicurezza, il peso generale di circa 260g anche se la lunga distanza non ti farà sentire stanco, quindi non devi preoccuparti troppo dell'indice di peso del casco. A meno che tu non sia per una gara in bici. Per ridurre il peso


Mito 2: Più grande è il buco del casco o più è grande l'aria


La traspirabilità è la chiave del tuo casco e garantisce la massima asciugatura della testa durante le lunghe distanze.

Più grandi o più grandi sono le prese d'aria nel casco, maggiore è il flusso d'aria intorno alla testa.

Tuttavia, tieni presente che più o più sono grandi le prese d'aria del casco, più la testa è esposta e quindi il grado di protezione viene ridotto di conseguenza.


Mito n. 3: fibbia e tirare la cintura non può permettersi una certa quantità di forza


Possiamo solo sapere di guidare un casco per fare un test d'impatto, ma anche fibbia e tirare il nastro per fare il test di trazione corrispondente, se non attraverso il test di trazione appropriato, non può essere utilizzato nel casco.

Pertanto, un casco da equitazione qualificato, una fibbia piccola e tirare la cintura devono superare il test appropriato, può essere considerato un vero casco in linea con gli standard nazionali di certificazione di sicurezza.


Mito # 4: casco rotto o in ritardo


Se dividi, non usare, indossando solo il cuore del comfort, non c'è molto uso pratico, se il piccolo tocco non ha importanza, ma una volta che l'incidente, la forza, non è necessariamente in grado di svolgere un ruolo protettivo.

Non sottovalutare una crepa, è stato nella struttura fisica del casco per modificare gli effetti di forza e forza.

I ciclisti devono cambiare il loro elmetto ogni tre anni, indipendentemente dal fatto che cadano o si schiantino.

Perché, sebbene il casco non sia stato colpito, ma l'esposizione al sole e l'erosione del sudore renderanno il casco e alcuni accessori obsoleti, riducendo così il fattore di sicurezza, danneggerà la protezione del casco.


Mito n. 5: indossare un casco non è legato

Liberarsi della mascella del casco può sembrare più comodo, ma se la testa viene colpita, volerà facilmente e naturalmente non sarà protettiva.

Pertanto, al fine di svolgere il ruolo protettivo del casco, indossare un sottogola del casco in qualsiasi momento.


Mito n. 6: indossa un casco troppo grande o stretto


Se il casco non ha le dimensioni corrette, non può proteggere la testa colpita.

Per determinare la taglia corretta del casco, misurare prima la parte più grande della testa, di solito 1 cm sopra le sopracciglia, e acquistare un casco secondo questa misurazione.

È possibile acquistare solo un formato relativamente adatto, quindi utilizzare la manopola di ridimensionamento per adattarla alle dimensioni.

Dopo aver indossato un casco, il casco da un lato all'altro, dalla parte anteriore a quella posteriore, si sente comodo da indossare, se troppo largo o troppo stretto, è necessario continuare a regolare o sostituire.


Mito 7: usa un casco scarno


La produzione di elmetti è uno standard tecnico rigoroso, i caschi poveri spesso non riescono a raggiungere il crash di sicurezza standard, sarà pericoloso.

Potrebbero esserci molti piloti che non sanno come sapere che il casco che hanno comprato non è sicuro, infatti, semplicemente dal casco è apposto lo standard di certificazione CE non è possibile determinare se il casco è sicuro, è necessario anche avere il test appropriato rapporti e certificazione.

La certificazione del marchio CE riguarda la certificazione di prodotto specifica, incentrata sulle caratteristiche di sicurezza del prodotto.

Riflette la conformità del prodotto ai requisiti di sicurezza pubblica, salute, ambiente e sicurezza personale.


Mito 8: indossa la posizione sbagliata


La posizione del casco più efficace da indossare per mantenere il casco e il livello della testa, il bordo del casco dovrebbe essere circa 1 cm sopra le sopracciglia.

Se non si è in questa posizione, controllare che le dimensioni del casco siano appropriate, quindi regolare la manopola e la mascella del regolatore per assicurarsi che il casco sia indossato nella posizione corretta.


Mito n. 9: Lace loose

L'allacciatura allentata consente al casco di muoversi in qualsiasi momento e di provocare una collisione secondaria quando si colpisce la testa e si riduce la protezione.

Quindi è necessario regolare la lunghezza del cassetto in modo tale che la distanza tra il cassetto e il mento (dalla micro stazione in bicicletta) possa essere regolata sullo spazio tra le dita per massimizzare l'efficacia delle prestazioni di sicurezza del casco.


Mito # 10: casco da equitazione dopo l'uso casualmente messo

Dopo ogni utilizzo del casco da equitazione, si prega di collocarlo in un luogo fresco e ventilato, evitare alte temperature o esposizione a lungo termine ai raggi solari.


La scienza strutturale e dei materiali dei caschi ha l'effetto di disperdere e attutire la forza di impatto esterna in modo che la fragile ma importante testa possa essere direttamente colpita.


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